Hjem Bergensantikvariatet
 
Tlf. 95 05 73 79 - post@bergensantikvariatet.no
Emner
1800-tallsbøker
Antologier
Arkitektur
Barne- og ungdomsbøker
Bergensiana
Biografi og memoarer
Bøker på salg
Dedikasjonseksemplarer
Essays og artikler
Eventyr og folkeminne
Film, teater, dans
Filosofi
Fotografi og film
Friluftsliv
Gavetips
Geografi og reiser
Historie
Hobby og håndverk
Humor
Håndbøker og oppslagsverk
Illustrerte bøker
Jordbruk, skogbruk, hagestell
Julebøker
Juridisk litteratur
Kart og kartbøker
Kongehus
Krim og spenning
Kunst og kunsthåndverk
Litteratur- og bokhistorie
Lokalhistorie og topografi
Lyrikk
Lyrikk
Maritim litteratur
 Fiske og fangst
Rederihistorie
Mat og drikke
Media
Medisin og helse
Militaria
Musikk
Naturvitenskap
Norrønt og saga
Norsk skjønnlitteratur
Nynorsk litteratur
Næringsliv og næringslivshistorie
Organisasjons- og institusjonshistorie
Oversatt skjønnlitteratur
Pedagogikk, skolehistorie, skolebøker
Polarlitteratur
Psykologi, parapsykologi
Religion og teologi
Samferdsel
Samfunn, politikk og debatt
Skjønnlitteratur på andre språk
Skuespill
Slekts- og personalhistorie
Spill og leker
Sport
Språk og ordbøker
Tegneserier
Teknikk
Tidsskrifter og blader
Varia
Verker og serier
Årbøker

Et nettsted fra
Open Concept SA / Intuitive Design


Sorter på:
Titler pr side:
 

Rederihistorie

Viser 1 til 4 av 4

Foreningen "Bergens Sjøfartsmuseum" (utg.)

Sjøfartshistorisk årbok. Norwegian Yearbook of Maritime History 1980.  Bergen 1981.
Kr. 150,-

8vo. Illustr. Orig. omslag. 367 s. Innhold: Bergen og sjøfarten III 1860-1914. Av Lauritz Pettersen; Navneregister for Bergen og sjøfarten III; Innholdsfortegnelse for Bergen og sjøfarten III; Et... (mer)

8vo. Illustr. Orig. omslag. 367 s. Innhold: Bergen og sjøfarten III 1860-1914. Av Lauritz Pettersen; Navneregister for Bergen og sjøfarten III; Innholdsfortegnelse for Bergen og sjøfarten III; Et rederi blir til. A. F. Klaveness & Co. A/S. Av Joh. N. Tønnessen.

Nr. 5044

Foreningen "Bergens Sjøfartsmuseum" (utg.)

Sjøfartshistorisk årbok. Norwegian Yearbook of Maritime History 1972.  Bergen 1973.
Kr. 150,-

8vo. Illustr. Orig. omslag. 274 s. Innhold: Norsk sjøfartshistorie - periferi eller sentrum i norsk historieforskning?; Frå bygdehandverk til industri; Treskipsbygginga i Ryfylke frå 1845 til 188... (mer)

8vo. Illustr. Orig. omslag. 274 s. Innhold: Norsk sjøfartshistorie - periferi eller sentrum i norsk historieforskning?; Frå bygdehandverk til industri; Treskipsbygginga i Ryfylke frå 1845 til 1880; Firmaet Johan Ludvig Mowinckel & Søn. Grunnlegging og utvikling 1805-1850.

Nr. 4562

Vormedal, Tor Inge

B. Stolt-Nielsen. Den glemte pioneren.  Haugesund 2001.
Kr. 249,-
Bilde 

Tverr leks. 8vo. Rikt illustr. Orig. kartonert bd. Ny. 131 s. Skipsreder og konsul Botholf Stolt-Nielsen (1863 - 1936) er en av Haugesunds fremste pionerer. Han startet sin karriere som skipsrede... (mer)

Tverr leks. 8vo. Rikt illustr. Orig. kartonert bd. Ny. 131 s. Skipsreder og konsul Botholf Stolt-Nielsen (1863 - 1936) er en av Haugesunds fremste pionerer. Han startet sin karriere som skipsreder i 1891, og bygget på få år opp et av landets største rederier. I tillegg til å være en stor forretningsmann utviste Stolt-Nielsen stor borgerånd gjennom sjenerøse donasjoner og deltakelse i det politiske liv. Han satt også en periode på Stortinget. Under første verdenskrig ekspanderte rederiet kraftig i en periode var Stolt-Nielsen byens rikeste mann. På grunn av overkontrahering og fall i ratene, mistet Stolt-Nielsen hele sitt forretningsimperium i 1923. Det eneste han satt igjen med var rederiaksjeselskapet Facto. På ruinene av et fordums storrederi, ble B. Stolt-Nielsen & Sønner A/S drevet videre av de to sønnene Jacob og Botholf jr.

Nr. 6858

Vormedal, Tor Inge

Linjefartens minnealbum.  Haugesund 2006.
Kr. 399,-
Bilde 

4to. Meget rikt illustr. Orig. kartonert bd. Ny. 217 s. Linjefarten er den mest eventyrlige delen av norsk sjøfartshistorie. Toppåret for den norske linjefarten var 1960, hvor 364 norske skip var... (mer)

4to. Meget rikt illustr. Orig. kartonert bd. Ny. 217 s. Linjefarten er den mest eventyrlige delen av norsk sjøfartshistorie. Toppåret for den norske linjefarten var 1960, hvor 364 norske skip var engasjert i oversjøisk linjefart. To av de store linjerederiene i Norge den gangen var Knut Knutsen O.A.S. og Christian Haaland. De to Haugesunds-rederiene drev i 1960 fire oversjøiske linjer. Kombinasjonen av dyktige sjøfolk og elegante skip gjorde at Knutsen Line og Concordia Line var blant de fremste ambassadørene for norsk skipsfart over hele verden. Linjeskipene krevde stor bemanning både ute og hjemme. På ett linjeskip var det et mannskap på over 40 personer. En stor andel av den mannlige befolkningen på Vestlandet har derfor seilt på ett eller flere av våre lokale linjeskip. I tillegg til å skrive linjerederienes historie, forteller boken også om livet til sjøs både til hverdag og fest. Ved å intervjue matroser, byssegutter, telegrafister, maskinister, elektrikere, styrmenn og kapteiner fra ulike rederier, gir boken et nyansert og balansert bilde av livet på et linjeskip. Boken er rikt illustrert med over 300 maritime bilder.

Nr. 6856

Handlekurven er tom.